回復(fù)者： 杜一鳴

基本都是保持器散架，或者鋼球磨損，軸承是買的 NSK6310C3 里面的油是一年一換~~內(nèi)圈磨損這樣是怎么回事呢？

時(shí)間：2014年8月17日 15:59

回復(fù)者： zhoujun

如果內(nèi)圈出問題，先要檢查一下內(nèi)圈所配合的軸是不是磨損了？

時(shí)間：2014年8月19日 13:17

回復(fù)者： 匿名

建議檢查軸的翹曲和橢圓

時(shí)間：2014年9月23日 09:46

回復(fù)者： zhoujun

梯倫豪斯最近機(jī)床銷售到常熟長(zhǎng)城和五洲新春，據(jù)說(shuō)他們購(gòu)買梯倫豪斯超精機(jī)就是加工紡織軸承的。

時(shí)間：2014年9月24日 13:27

回復(fù)者： 匿名

軸承的油隙過大/

時(shí)間：2014年10月27日 21:37

回復(fù)者： 匿名

軸承的油隙過大/15833740223

時(shí)間：2014年10月27日 21:43

回復(fù)者： 王朝江

寧波宇航軸承有限公司，成立于2008年，是一家專業(yè)生產(chǎn)及銷售為一體的企業(yè)?；绢愋陀校何⑿洼S承（內(nèi)孔1mm-15mm）、公英制高精密微型軸承、公英制法蘭微型軸承、非標(biāo)微型軸承、非標(biāo)法蘭軸承、薄壁軸承以及特殊用途軸承、球型微型軸承。產(chǎn)品特點(diǎn)：長(zhǎng)壽命、低噪音（15分貝以下）。主要應(yīng)用于各類工業(yè)設(shè)備、電子計(jì)算機(jī)、金融設(shè)備、激光器件、醫(yī)用器械、高檔電動(dòng)玩具、紡織機(jī)械、礦山器械等眾多領(lǐng)域。

時(shí)間：2015年1月26日 14:35

回復(fù)者： 王朝江

公司成立于2008年，是一家專業(yè)生產(chǎn)及銷售為一體的企業(yè)。基本類型有：微型軸承（內(nèi)孔1mm-15mm）、公英制高精密微型軸承、公英制法蘭微型軸承、非標(biāo)微型軸承、非標(biāo)法蘭軸承、薄壁軸承以及特殊用途軸承、球型微型軸承。產(chǎn)品特點(diǎn)：長(zhǎng)壽命、低噪音（15分貝以下）。主要應(yīng)用于各類工業(yè)設(shè)備、電子計(jì)算機(jī)、金融設(shè)備、激光器件、醫(yī)用器械、高檔電動(dòng)玩具、紡織機(jī)械、礦山器械等眾多領(lǐng)域。 自2008年成立以來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)勵(lì)精圖治，員工凝聚一心，不斷的開拓進(jìn)取與革新使得宇航軸承得到了穩(wěn)健快速的發(fā)展。宇航軸承在專注軸承代理銷售事業(yè)提供精良產(chǎn)品的同時(shí)，逐步發(fā)展成為廣大客戶提供高效、品質(zhì)、及時(shí)的軸承方案解決商。除日本EZO 、NMB、NSK在內(nèi)的高端軸承產(chǎn)品外，寧波宇航軸承同時(shí)還可以根據(jù)客戶的不同需求以及特殊要求定制各種特殊軸承，致力于成為優(yōu)質(zhì)的軸承方案解決商。 宇航軸承擁有一流的專家顧問群，技術(shù)精湛的軸承技術(shù)工程師，能夠在短時(shí)間內(nèi)為您解決軸承方面各項(xiàng)疑難問題。宇航軸承將以“高端的技術(shù)、高端的管理、高端的品質(zhì)、高端服務(wù)”為目標(biāo)，竭誠(chéng)為廣大用戶服務(wù)。 “路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”——宇航軸承愿與您攜手前進(jìn)，共圖發(fā)展。 辦公地址：寧波市江北區(qū)姚江新都大廈525室 電 話：0574-83092707 13605748802 傳 真：0574-87386208 郵箱：aliceshencan@163.com

時(shí)間：2015年1月29日 10:39

回復(fù)者： 范月祥

贊成，從游隙上去找問題根源；但不一定就是游隙偏大，偏小也有可能，還有，就是要看軸承的安裝是否到位了，安裝不到位也會(huì)有問題的。

時(shí)間：2015年12月31日 08:17

回復(fù)者： 范月祥

本人曾遇到一個(gè)軸承游隙的案例，分享給朋友們：出口到東南亞的一個(gè)客戶的6204 ZZ軸承，用于面粉機(jī)工廠配套，用了幾個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)保持架破碎，防塵蓋彈出，客戶無(wú)法分析出問題原因，我也感覺很奇怪，轉(zhuǎn)速不高，軸承質(zhì)量也不會(huì)有問題，怎么會(huì)這樣呢？經(jīng)分析后，還是懷疑游隙選擇可能有問題，該廠原來(lái)使用的是某島國(guó)的產(chǎn)品，型號(hào)上沒有標(biāo)注游隙，按一般理解，不標(biāo)游隙那為C0，但我們懷疑是故意不標(biāo)，軸承應(yīng)使用C3游隙，于是重新送樣，通過，后來(lái)使用良好，再?zèng)]有出現(xiàn)上述問題。 總結(jié)：按上面的現(xiàn)象，一般的理解是游隙偏大，導(dǎo)致保持架受沖擊力，并使防塵蓋脫落，可本案已使用C0游隙，不存在偏大問題。后加大游隙后反倒沒有沖擊力了，中個(gè)原理是什么？我相信大家一定會(huì)分析明白。

時(shí)間：2015年12月31日 08:51